7.
Mapa urbano: mapa de una ciudad.
Diferentes
referencias en mapas:
En biología
encontramos:
· Mapa biológico: mapa que indica especias, vegetales y
animales, riesgos naturales etc.
En geología
encontramos:
· Mapa geológico: es una representación de la información
geológica sobre un mapa topográfico.
En ecología
encontramos:
· Mapa ecológico: mapa que representa los factores de riego
relacionados con la naturaleza de una zona concreta, o en su defecto, de una
zona generalizada.
Elementos de un mapa.
Escala: la
escala es la relación matemática que existe entre las dimensiones reales y las
del dibujo que representa la realidad sobre un plano o un mapa. Es la relación
de proporción que existe entre las medidas de un mapa con las originales.
Equidistancia:
igualdad de distancia entre varios puntos u objetos.
Curvas de
nivel: una 'curva de nivel' es aquella línea que en un mapa une todos los
puntos.
Tipos:
Curva
clinográfica: Diagrama de curvas que representa el valor medio de las
pendientes en los diferentes puntos de un terreno en función de las alturas
correspondientes.
Curva de
configuración: Cada una de las líneas utilizadas para dar una idea aproximada
de las formas del relieve sin indicación numérica de altitud ya que no tienen
el soporte de las medidas precisas.
Curva de
depresión: Curva de nivel que mediante líneas discontinuas o pequeñas normales
es utilizada para señalar las áreas de depresión topográfica.
Curva de nivel:
Línea que, en un mapa o plano, une todos los puntos de igual distancia
vertical, altitud o cota.
Curva de
pendiente general: Diagrama de curvas que representa la inclinación de un
terreno a partir de las distancias entre las curvas de nivel.
Curva
hipsométrica: Diagrama de curvas utilizado para indicar la proporción de
superficie con relación a la altitud. Sinónimo complementario: curva
hipsográfica. Nota: El eje vertical representa las altitudes y el eje
horizontal las superficies o sus porcentajes de superficie.
Curva
intercalada: Curva de nivel que se añade entre dos curvas de nivel normales
cuando la separación entre éstas es muy grande para una representación
cartográfica clara. Nota: Se suele representar con una línea más fina o
discontinua.
Curva maestra:
Curva de nivel en la que las cotas de la misma son múltiples de la
equidistancia.
Elementos o
instrumentos topográficos.
Instrumentos
simples:
· Cintas métricas y accesorios.
· Escuadras.
· Clisímetro.
· Brújula.
· Miras Verticales.
· Miras Horizontales.
· Planímetro.
· Instrumentos principales.
· Teodolitos.
· Teodolitos Electrónicos.
· Estación total electrónica.
· Estaciones robóticas.
· Niveles.
· Distanciómetros electrónicos.
Coordenadas UTM.
El Sistema de Coordenadas Universal Transversal
de Mercator es un sistema de coordenadas basado en
la proyección cartográfica transversa de Mercator, que se
construye como la proyección de Mercator normal, pero en vez de
hacerla tangente al Ecuador, se la hace tangente a un meridiano.
A diferencia del sistema
de coordenadas geográficas, expresadas
en longitud y latitud, las magnitudes en el sistema UTM se
expresan en metros únicamente al nivel del mar que es la base de la
proyección del elipsoide de referencia.
Coordenadas geográficas.
Las coordenadas
geográficas son un sistema de referencia que utiliza las dos
coordenadas angulares, latitud (Norte y Sur)
y longitud (Este y Oeste) y sirve para determinar los ángulos
laterales de la superficie terrestre (o en general de un círculo o
un esferoide). Estas dos coordenadas angulares medidas desde el centro de
la Tierra son de un sistema de coordenadas esféricas que están
alineadas con su eje de un sistema de coordenadas geográficas incluye
un datum, meridiano principal y unidad angular. Estas coordenadas se
suelen expresar en grados sexagesimales:
·
La latitud mide el ángulo
entre cualquier punto y el ecuador. Las líneas de latitud se denominan
paralelos. La latitud es el ángulo que existe entre un punto cualquiera y el
Ecuador, medida sobre el meridiano que pasa por dicho punto. La distancia en km
a la que equivale un grado depende de la latitud, a medida que la latitud
aumenta disminuyen los kilómetros por grado. Para el paralelo del ecuador,
sabiendo que la circunferencia que corresponde al Ecuador mide 40.075,004 km,
1º equivale a 111,319 km.
·
La latitud se suele expresar en
grados sexagesimales.
·
Todos los puntos ubicados sobre el
mismo paralelo tienen la misma latitud.
·
Aquellos que se encuentran al norte
del Ecuador reciben la denominación Norte (N).
·
Aquellos que se encuentran al sur del
Ecuador reciben la denominación Sur (S).
·
Se mide de 0º a 90º.
·
Al Ecuador le corresponde la latitud
0º.
·
Los polos Norte y Sur tienen latitud
90º N y 90º S respectivamente.
·
La longitud mide el ángulo
a lo largo del ecuador desde cualquier punto de la Tierra. Se acepta
que Greenwich en Londres es la longitud 0 en la mayoría de las
sociedades modernas. Las líneas de longitud son círculos máximos que pasan por
los polos y se llaman meridianos. Para los meridianos, sabiendo que
junto con sus correspondientes antimeridianos se forman
circunferencias de 40.007 km de longitud, 1º equivale a 111,131 km.
Cálculo de la pendiente.
Para el cálculo de la pendiente en un mapa topográfico, hemos
de tener en cuenta las curvas de nivel existentes en él. Posteriormente para el
cálculo de la pendiente en una zona deseada, debemos de observar entre qué
curvas de nivel se sitúa el punto que buscamos.
Trazar una línea que pase por el punto y que sea
perpendicular a las dos curvas.
Medir sobre el plano la distancia de la línea entre los
puntos A y B de corte y, atendiendo a la escala del plano, determinar la
distancia reducida existente entre las curvas de nivel.
Cuando medimos una distancia en el mapa lo hacemos sobre una
superficie plana. La distancia que medimos es la distancia reducida, y no es
otra cosa que la proyección en el mapa de la distancia real existente en la
superficie de la Tierra. La distancia reducida coincide con la real sólo si en
la realidad nos encontramos en una zona llana, pero si hay pendiente la
diferencia entre la distancia real y la reducida puede ser notable.
Construcción de un perfil topográfico.
La elaboración de un perfil
topográfico es una tarea relativamente fácil, siempre y cuando se sigan una
serie de reglas elementales:
1) Elegir en el plano el trazo
que permita graficar los rasgos más representativos. Es posible que un mapa
geomorfológico vaya acompañado de uno o, de ser necesario, de dos perfiles.
2) El largo de la línea en el mapa
tendrá la misma longitud que el eje horizontal del perfil. El eje horizontal
debe graduarse adaptando la misma graduación de la escala gráfica del plano.
3) Los ejes verticales se gradúan
generalmente con una escala mayor a la escala horizontal, especialmente en
aquellos casos en que el relieve acusa muy ligeros desniveles (relieve poco
accidentado). Por ejemplo, si un mapa tiene una escala a 1:40.000, el eje
vertical del perfil puede llevarse a una escala doble, es decir: 1:20.000. En
caso contrario, cuando el relieve presenta fuertes elevaciones, se utiliza una
escala vertical igual a la escala horizontal. A esto se le llama “hacer un
perfil a escala real”. No hay que olvidar dibujar dos ejes verticales; uno en
cada extremo. De igual manera, no debe olvidarse de colocar las unidades que se
están manejando en los distintos ejes (m, km, millas, etc.).
4) Para obtener un perfil lo
suficientemente fidedigno, lo más recomendable es plotear todos los puntos que
atraviesa la línea en el mapa (Nota: no es necesario rayar ni doblar los mapas,
ya que se deterioran; en su lugar se coloca el borde de un papel milimetrado
opaco y se van marcando los puntos que coincidan con las curvas, al igual
que los valores correspondientes). Las líneas del papel milimetrado
facilitan el ploteo haciéndolo más rápido y preciso.
5) A la hora de unir los puntos, no
es necesario remarcar la línea resultante, y para efectos de un examen es mejor
no utilizar creyones, debido a la dificultad para borrar en caso de errores. Es
de recordar que el perfil hecho en el papel milimetrado no es más que un
borrador, pues si se trata de un informe técnico es necesario pasarlo en limpio
(digitalizarlo e imprimirlo).
Los perfiles topográficos muchas
veces revelan rasgos del relieve que no son fáciles de percibir a simple vista
sobre los planos. Los perfiles tienen además diversas aplicaciones útiles, por
ejemplo, se hace un perfil a lo largo de una ruta donde se piensa construir una
carretera (también puede ser un canal de desagüe), para así percibir los
obstáculos que será necesario atravesar para que la obra sea posible (recortes
y rellenos), y hacer previamente un estimado del presupuesto. Otro caso de
aplicación interesante, es en cuanto al trazado de tendidos eléctricos y
tuberías; en este caso, el perfil se dibuja a escala real y se mide con el
curvímetro (o con el hilo) el largo de la curva y se determina un largo
aproximado del cable o de la tubería a gastar.
Como apoyo en las geociencias, si se
tiene información geológica-estructural obtenida a partir del trabajo de campo,
por debajo del perfil se pueden colocar las estructuras existentes,
obteniéndose así una idea aproximada y, muchas veces, espectacular de los
fenómenos estudiados.
Elementos de un mapa topográfico militar del servicio geográfico del ejército.
- Denominación de la hoja nominal o toponímica. Los números son columnas y filas.
- Escala.
- Vértices geodésicos. Los vértices son los puntos a partir de los cuáles se empieza a construir el mapa.
- Signos convencionales, iguales en todos los mapas; para representar los distintos elementos constructivos llevados a cabo por la acción del hombre.
- Abreviaturas para que nos quepan las palabras largas.
- Designación y número de las hojas en función de los husos en los que se encuentra y en la zona que se encuentra, dependiendo de la escala en que se encuentra.
- Carreteras.
- Declinación.
- Coordenadas geográficas, UTM y Lambert.
- División administrativa. Términos municipales.
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